台车式退火炉的结构、加热技术、温度操控和炉内气氛等,都会直接影响加工后的产品质量。在铸造加热炉内,进步金属的加热温度,能够下降变形阻力,但温度过高会引起晶粒长大、氧化或过烧,严峻影响工件质量。在热处理过程中,假如把钢加热到临界温度以上的某一点,然后突然冷却,就能进步钢的硬度和强度;假如加热到临界温度以下的某一点后缓慢冷却,则又能使钢的硬度下降而使韧性进步。为了获得尺度准确和外表光洁的工件,或者为了削减金属氧化以到达保护模具、削减加工余量等目的,能够选用各种少无氧化加热炉。在敞焰的少无氧化加热炉内,利用燃料的不完全焚烧产生复原性气体,在其中加热工件可使氧化烧损率下降到0.3以下。可控气氛炉是使用人工制备的气氛,通入炉内可进行气体渗碳、碳氮共渗、亮光淬火、正火、退火等热处理:以到达改变金相安排、进步工件机械性能的目的。
序号 | 项 目 内 容 | 参 数 说 明 |
1 | 炉型尺寸(米) | 6X3.1X3 |
2 | 设备用途 | 工件退火之用 |
3 | 大装载量(吨) | 30 |
4 | 大升温速度(℃/h) | ≥250 |
5 | 额定温度(℃) | 1000 |
6 | 燃料类型 | 天然气 |
7 | 燃料热值 (Kcal/Nm3) | 8000 |
8 | 大燃料消耗量(Nm3/h) | 300 |
9 | 大空气消耗量(Nm3/h) | 3300 |
10 | 大烟气量(Nm3/h) | 3600 |
11 | 烧嘴数量及型号 | 6个240KW |
12 | 燃烧方式 | 脉冲式燃烧 |
13 | 烧嘴类型 | 脉冲式烧嘴 |
14 | 炉温均匀性 | ±10℃ |
15 | 控温方式 | 手动,自动 |
16 | 控温精度 | ≤±2℃ |
17 | 控温区数 | 6 |
18 | 温度记录方式 | EH记录仪(长图仪) |
19 | 台车牵引电机功率(KW) | 2x3kw=6kw |
20 | 炉门提升电机功率(KW) | 5.5 |
21 | 台车行走速度(m/min) | 6—8 |
22 | 炉门升降速度(m/min) | 6 |
23 | 炉壁温升 | ≤50℃ |